mal wieder Bremsen, Doppelzündung und Vergaser

Die Montage entwickeln sich so langsam zu den guten Tagen. Gestern kam UPS und brachte die frisch beklebten Bremsbacken. Die waren ja bekanntlich bei Medidenta Schramm.

Das sieht mal absolut top aus. Die Beläge sind 1-2 mm zu dick, so daß ich sie noch auf die Drehbank bringen muss.

@Ralf: hast Du da eine Vorrichtung zum Einspannen resp. eine Achse?

Dann habe ich mir einen Wolf gesucht. Ich wusste, daß ich irgendwo die Doppelzündspule vom Russenboxer (Empfehlung von Volker) hin geschmissen hatte. Daß ich jedoch so ordentlich die Spule zur MZ-B Zündung der 400er gelegt habe, kam ich erst sagenhafte 45 Minuten später.

Ein Genie beherrscht das Chaos....heute nicht so

Da ich die Kerzenstecker und das Zündkabel auch schon vor Wochen bei Tante Louise gekauft hatte, habe ich das Teil mal startklar gemacht. Ich bin immer noch nicht im Reinen mit dem Alukopf.

Aber wenn ich schon dabei bin, habe ich gleich mal den Amal Vergaser 627 zusammen gebaut

und den Flansch resp. die Bohrungen angepasst. "Dank sei Dremmel"

Leider haben die Kipphebeldruckstücke die 7 mm Kugeln, so daß ich die auch erst umbauen muss. die Stossstangen der 250er sind ja leider zu kurz und zu dem habe ich hier das Steuergehäuse noch nicht offen.

So, jetzt geht´s zu meinem italienischen Freund und helfe mal kräftig beim Anfeuern mit.